2020年6月17日，邻水县境内普降暴雨，G65包茂高速达渝路邻水境段路面及边沟多处出现积水、树木倒伏、边坡滑坡等险情。当日18:00时，位于达渝高速公路上行K1493+700（达州至重庆方向）路基右侧，高速公路界外山坡（邻水县高滩乡茶园村）山体滑坡滚石，并出现了滚石落至高速公路上，砸中一辆正常行驶车辆的险情，地灾隐患情况十分危急。

紧急出动，采取措施主动防控险情

邻水管理处接险情报告后迅速紧急出动，17日18:40时，管理处负责人带队赶赴至现场，紧急部署处置：立即启动应急预案，及时上报公司和邻水县政府相关部门；对该区域道路设置安全警示标志进行临时交通管制，立即清理落至高速公路上的滚石；同时组织相关人员冒着再有滚石的风险爬上坡度为40%-50%、高100余米的高山坡，对塌方点进行“零距离”现场勘察拍照，进一步掌握高坡滑坡险情。经初步判断，该滑坡点滑坡土石方量大，块石裸露明显，近期雨水频繁，仍存在再次发生塌方滚石的重大安全隐患。

靠前指挥，紧急研讨制定继发安全风险防范对策

17日20:30时，公司副总经理李忠率公司安办、养护部、安全环保部人员赶赴现场，会同高速公路交警大队，交通执法大队负责人、邻水县国土资源局李鸿军副局长、省地矿局九0九地质队地质灾害治理专家进行现场勘察和会商研究。因天黑看不清垮塌的边坡现场情况，随即前往邱家河收费站，分析研讨塌方现场照片情况后指出：高边坡上块石不稳定，仍有滚落隐患，需待天亮后再对现场进行详细勘察，制定处置方案，管理处先期组织人员做好现场值守警戒，配合交警对该段高速公路进行临时交通管制。

18日7:00时，公司副总经理李忠一行会同高速交警、交通执法、地灾治理专家组再次对塌方滚石区域详细查勘，会商制定初步处置方案：一是管理处对该隐患点进一步加强观察警戒；二是积极配合地方部门对地灾滑坡点的安全隐患进行防护治理，彻底消除安全隐患；三是针对滑坡点道路位于上坡地段，紧邻出川主线虚拟收费站门架边，防护治理施工会带来滚石隐患，其最近中央分隔带活动开口栅栏位于后方陡长下坡位置，变对向车道双向通行距离较长（达6公里）等不利因素的具体情况，研究制定安全可靠的变道通行实施方案；四是管理处举一反三，加强辖区汛期地质灾害隐患的排查监测，发现险情及时报告和积极应对处置，全力确保道路安全畅通。

迎难而上，多举措管控规避道路通行风险

管理处根据应急指挥部的部署要求，积极落实管控措施。18日凌晨3：00时，管理处连夜组织人员配合高速交警对达渝路邻水南收费站至川渝界(G65上行)路段实施了临时交通断道管制，上行通行车辆从邻水南收费站出站分流绕行，辖区收费站进站口临时关闭；路巡、收费人员配合交警通宵值守主线道路管控点和各收费站警戒疏导交通，劝导绕行该路段。

18日06:00时起，管理处调动一批防护物资、人员，在滑坡滚石区域高速路段中央隔离带上行方向，紧急设置起一条由2000余个砂石袋组成的长70余米的“沙袋墙”，防护滚石再次砸到对向车道；按照制定的变道双向通行管控方案，组织路巡、养护等队伍完成上下行长达6公里的变道标识标牌、变道指示灯、防护设施等规范设置摆放工作；收费机电系统维修人员同步开展出川主线虚拟收费站门架系统光纤电缆的检查检修，确保变道后收费系统正常。至18日22时30分，达渝路下行（1490+500-1494+500）变道双向通行准备工作完成就绪，具备了开放断道管控通行条件。

多方联动，有序疏导交通确保营运秩序

达渝路临时交通断道管制后，路上行驶车辆需经高速公路行至邻水南收费站下道分流绕行，导致邻水南收费站出口车流量剧增，刘家坝收费站入口等待车辆滞留较多。自道路主线管控开始，收费站立即启动了应急预案，管理处分管领导、科室负责人第一时间赶赴收费现场组织开展交通疏导，积极采取稳妥的应急措施，有序管控现场，确保了收费秩序平稳。

至18日22：30时，达渝路临时交通管制解除，辖区各收费站出入口车辆行驶顺畅，秩序正常；地灾滑坡地段暂未发现异常险情，变道路段车辆通行保持畅通有序。19日，地方相关部门已着手开展对滑坡的治理防护工作。