为贯彻11月25日全省防范和遏制重特大道路交通事故电视电话要求，进一步提升广安市应对高速公路突发事件的应急处置能力。2017年12月15日，广安市高速公路较大交通事故桌面演练在川东公司举行。

为全面贯彻落实党的十九大精神、四川省第十一次党代会精神以及全省依法治省工作推进会精神，进一步加大普法力度，普及宪法知识，弘扬宪法精神，按照省高管局及川高公司相关通知要求，川东公司开展系列“12·4”国家宪法日主题宣传活动。

为进一步规范和加强收费相关从业人员教育培训管理工作，提高收费系统相关从业人员的综合素质、岗位技能和管理水平。2017年12月14日，川东公司召开了收费系统日常培训管理工作会。公司各级收费管理工作人员参加了会议。

近日，在省交投集团公司2017年高速公路运营管理现场会上，川东公司华蓥收费站、邻渝路巡队荣获“高速公路运营管理优秀集体”，大竹服务区荣获“优秀服务区管理团队”， 吴奇珍、尹浪、郭俊秀、袁道敏被授予“高速公路运营管理优秀个人”。

按照川高公司《2017年川高系统临界车逃（欠）费专项追缴行动工作方案》要求，川东公司高度重视，积极联合高速交警、交通执法等部门大力开展临界车逃（欠）费专项追缴行动，11月22日-29日，共查获临界逃费车6辆，追缴通行费9017元。

为深入贯彻落实“11.25”全省防范和遏制冬季重特大道路交通事故电视会议精神，深刻吸取近期各地发生交通事故教训，切实抓好当前冬季安全生产工作。2017年11月27日，川东公司副总经理李忠主持召开了公司2017年第四次安委会扩大会议。公司总经理蔡进中，纪委书记李永富出席会议，各部门负责人和各管理处处长及分管安全副处长、路安科长参加会议。

2017年11月24日，达州市交通建设质量监督站站长周俊宣一行到大竹南互通工程现场检查指导工作。陪同参加检查的有川东高速、大竹县交通局、恒达公司、监理部以及各施工单位相关人员。

为持续深入抓好辖区高速公路交通安全管理，进一步增强联合管理能力，有效促进冬季联防措施落地，2017年11月21日，川东公司与四川交警总队高速公路第五支队在川东公司召开了冬防工作联席会。川东公司总经理蔡进中、纪委书记李永富、副总经理李忠，四川交警总队高速公路第五支队副支队长周文以及双方相关领导出席会议，公司相关部门和管理处、四川交警总队高速公路第五支队交管大队及相关大队负责人共30余人参加会议。

为积极参与交通执法七支队组织的2017年高速公路行业管理暨服务质量深化年活动，按照公司领导统一部署，由公司路安部牵头组建队列比赛代表队。经过近20天夜以继日的刻苦训练，川东公司代表队在2017年11月15日举行的“川东北片区2017年高速公路行业队列及交通指挥手势竞赛”中取得了总分92.16的高分，荣获二等奖，得到省厅及支队有关领导的高度评价。

川东公司所辖广邻路华蓥山隧道已通车运营17年，路面抗滑系数严重下降，并存在路面破损、渗水、涌水、突泥等病害，影响着隧道的正常运营。为彻底改善华蓥山隧道路面抗滑性能，提高路面行驶的安全系数。2017年11月15日，华蓥山隧道路面抗滑性能改善专项工程完成交通管制，标志着此项工作正式启动。

2017年11月15日，川东公司所辖南广高速公路人行天桥栏杆改造工程正式开工。

2017年11月8日-9日，川高系统收费管理质量检查组一行在公司纪委书记李永富和公司相关部门及管理处相关负责人陪同下到川东公司开展2017年度收费管理质量检查。

2017年11月7日，川东公司经过4天的连续抢修，成功修复了华蓥山隧道左线损坏的7根消防水管和74块电缆沟盖板，恢复了隧道消防供水正常，确保了隧道安全运营。

2017年10月31至11月2日，川高公司稽查监控中心南广片区内务监督组组长王君超一行，到川东公司各收费站，检查指导收费稽查工作。

10月31日下午，川高公司党委委员、监事会主席何刚、副总经理张洪春一行在川东公司总经理蔡进中的陪同下，深入川东公司华蓥收费站、大竹服务区检查指导工作。

为促进川东公司安全工作有序开展，确保公司安全生产持续稳定。2017年10月31日，公司副总经理李忠督导检查辖区安全工作开展情况，公司安办、养护部相关负责人陪同检查。督导组一行检查了大竹服务区、大竹南站施工现场、达州南站、徐家坝站、沿线道路状况以及管理处安全内业资料等，随后召集管理处负责人及科室相关人员召开安全工作交流会，通报检查中发现的问题。

2017年10月31日、11月1日，由四川省交通运输厅高速公路管理局组织的全省营运高速公路2017年度桥隧抽检工作组（内业）到川东公司检查工作。

为顺利推进政企合作项目岳池收费站改扩建工程进度，2017年10月27日，川东公司副总经理李忠汇同岳池县交通局周云文局长等人到岳池收费站改扩建项目进行现场办公。

近日，受各级领导及广大司乘人员高度关注的华蓥山隧道内各类气体值的检测结果已得出，报告显示华蓥山隧道内各种气体值远小于国家安全标准，均在安全可控范围内。